Ford Mustang Mach-E

Wie had gedacht dat het mogelijk zou worden; een elektrische Ford Mustang. De Ford Mustang Mach-E, die geïntroduceerd is in 2019, koppelt de twee compleet verschillende werelden van Amerikaanse ‘Muscle’ cars en elektrische auto’s aan elkaar. Niet voor niets maakt Ford gebruik van de naam ‘Mustang’. In de beginjaren van het model, maakte Ford er veel furore mee, en ook nu moet de naam symbool staan voor een doorbraak in de autowereld.

Voor wat betreft actieradius of techniek, zal Ford het andere Amerikaanse merk Tesla, niet zo snel van de troon stoten. Toch zet Ford met de Mustang Mach-E een elektrische auto neer met een scherpe prijs en een prima actieradius.

Actieradius

Net als de duurdere Tesla’s, biedt Ford de Mustang Mach-E met twee verschillende accupakketten aan. Deze hebben een grootte van 75 kWh of 98 kWh. De daadwerkelijke range varieert tussen de 350-450 kilometer, afhankelijk van de gekozen variant. In de tabellen hieronder lees je de werkelijke actieradius van de Mach-E

Opladen

De Ford Mustang Mach-E is helemaal op het Europese net aangepast. De auto kan namelijk met 3-fasen laden. Aan de laadpaal, openbaar of thuis, is de auto dan weer in ongeveer 8-10 uur helemaal vol. Snelladen kan de Mustang Mach-E met een maximale snelheid van 150 kW per uur. Bijna drie kwartier doe je er in dat geval over om de auto weer tot 80 procent vol te laden.

Levertijd

Voor een nieuw te bestellen Ford Mustang Mach-E dien je rekening te houden met een levertijd van 6-9 maamden. Wil je sneller rijden? Neem dan contact op en wij denken graag mee in de mogelijkheden!

Bijtelling

Dit jaar geldt een bijtelling van 16% over de eerste 35.000 euro van de fiscale waarde en 22% over het resterende bedrag. Voor de Ford Mustang Mach-E betekent dit een netto bijtelling van ongeveer 277 euro tot 370 euro. Zelf berekenen wat de bijtelling is? Check het hier.

Standaarduitrusting