Hyundai Kona Electric
"Rij de Hyundai Kona Electric al vanaf € 505 per maand"
- De Hyundai Kona is voorzien van veel luxe en een snelle 3-fase boordlader.
Nog steeds is de Hyundai Kona Electric één van de meest populaire EV’s van het moment. Helemaal nu het geüpdatete model (MY2020) voorzien is van een 3-fase aansluiting.
De Hyundai Kona Electric is de tweede volledige elektrische auto van het Koreaanse merk (na de Hyundai IONIQ Electric). Dankzij de grote actieradius, de vele opties en de populariteit van het type auto (SUV / Crossover), is deze volledig elektrische Hyundai werkelijk niet aan te slepen!
Trots waren wij de allereerste leasemaatschappij in Nederland die de Hyundai Kona Electric geleverd heeft gekregen. Al in een vroeg stadium, hebben wij als specialist in elektrisch leasen namelijk al een grote bestelling gedaan. Daarvan kun jij nu nog steeds profiteren! De door ons bestelde exemplaren zijn allen de Hyundai Kona Premium edities. Deze speciale editie is uitgerust met een accucapaciteit van 64 kWh.
Ook bij de Hyundai Kona Electric geldt (net als bij zoveel elektrische auto’s) dat de vraag vele malen groter is dan het aanbod. Bestel je nu pas regulier een Hyundai Kona Electric, dan bedraagt de wachttijd circa 6-12 maanden. Bij ons rijd je dus (veel!) sneller!
Bestel jij een kleur/uitvoering die bij ons niet meteen voorradig is? Optioneel kunnen wij ook altijd een (elektrische) voorloopauto regelen, indien jouw leasecontract al eerder afloopt.
Actieradius
Volgens de WLTP meetmethode is de actieradius van de Hyundai Kona Electric 484 kilometer. Een behoorlijke verbetering ten opzichte van de directe concurrentie en uniek in deze klasse! Wat de actieradius in werkelijkheid dit, zie je in het tabel hieronder:
| Praktische actieradius | |||
| Stad – zomer | 595 km | Stad – winter | 390 km |
| Snelweg – zomer | 365 km | Snelweg – winter | 280 km |
| Gecombineerd zomer | 460 km | Gecombineerd winter | 335 km |
Opladen
Hyundai heeft het al een tijdje erg goed voor elkaar als het gaat om snelladen. Net als de IONIQ EV kan de Kona EV maximaal met 77 kilowatt laden. Inmiddels kunnen de meeste snelladers in Nederland deze capaciteit ook bieden. En dus profiteer je bijna altijd maximaal van snelladen met de Hyundai Kona Electric.
Sinds 2020 kan de Kona profiteren van een 3-fase aansluiting. Thuis betekent dat een snelheid van ongeveer 11 kW per uur. De Kona electric zit zodoende na ongeveer 5 uur weer helemaal vol.
Fietsendrager
Het is mogelijk om een fietsendrager voor de Hyundai Kona Electric te bestellen. De fietsendrager voor de volledig elektrische auto bestaat uit drie onderdelen. Een fietsdrager met montagebeugel, een kabelset en tot slot een fietsendrager. De fietsendrager voor de Hyundai Kona Electric bestaat uit een trekhaak met afneembare kogel.
De prijs voor een fietsendrager voor de Hyundai Kona Electric komt neer op 1.349 euro (inclusief montagetijd).
Bijtelling
Dit jaar geldt een bijtelling van 12% over € 40.000 euro. Voor de Hyundai Kona Electric betaal je, afhankelijk van de uitvoering, zo’n € 153 (schijf 1) of € 204 (schijf 2) netto bijtelling per maand.
Standaard uitrusting
De Hyundai Kona Electric Premium heeft standaard de volgende uitrusting:
Comfort
- Advanced Smart Cruise Control
- Draadloos opladen telefoon
- Remschijven voor, 16 inch
- Intelligent Speed Limit Warning (ISLW)
- DAB+
- Opbergvak achter bestuurdersstoel (net)
- Opbergvak achter passagiersstoel (net)
- Apple Carplay
- Lendensteunen, passagier en bestuurder, elektrisch instelbaar
- Stoelen vóór, geventileerd
- Supervision-cluster (7,0 inch LCD)
- Remschijven achter, 16 inch
- Parkeersensoren voor en achter
- USB-aansluiting
- Tweeter
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Stuurbekrachtiging, elektrisch (R-MDPS)
- Stuurwiel, in hoogte en diepte verstelbaar
- Drive Mode Select
- Achteruitrijcamera met dynamische hulplijnen
- Bluetooth
- Hoofdsteunen, in hoogte verstelbaar
- 8-inch navigatiesysteem met Krell Premium Audio
- Lichtsensor
- Regensensor
- USB-/AUX-aansluiting
- Stoel, bestuurder, elektrisch verstelbaar
- Shift-by-wire
- Stuurwiel verwarmd
- Paddle shifter voor regeneratief remsysteem
- Stuurwiel, audiobediening
- Airconditioning volautomatisch
- Automatische ontwaseming van voorruit
- Stoelverwarming vóór
- 8-speakers
- Centrale deurvergrendeling met smartkey en startknop
Veiligheid
- Forward Collision-avoidance Assist (FCA) met city/urban mode en voetgangerherkenning
- Startonderbreker
- Driver Attention Warning (DAW)
- Hill-start Assist Control (HAC)
- Anti-blokkeersysteem (ABS)
- Blind-spot Collision Warning (BCW)
- Electronic Stability Control (ESC)
- Lane Following Assist (LFA)
- Grootlichtassistent
- Lane keeping assist (LKA)
- Bandenspanningcontrolesysteem (TPMS)
Exterieur
- Dakrails
- 17 inch lichtmetalen velgen met 215/55 R17 banden
- LED hoofdverlichting, dagrijverlichting en positie verlichting
- Deurgrepen carrosseriekleur
- Buitenspiegels in carrosseriekleur met geïntegreerd knipperlicht LED & elektrisch verstelbaar, inklapbaar en verwarmbaar
- Verlichting voorzijde, projectie
- Banden mobiliteitsset
- Getint glas
- Privacy glass
- LED achterlichten
Interieur
- Bagageruimte met verlichting
- Passagiersstoel elektrisch verstelbaar
- Handrem elektronisch
- Bagageruimte-afdekking
- Elektrisch bedienbare ramen vóór
- Zonneklep met make-up spiegel (bestuurder + passagier)
- Stoelbekleding lederlook
- Zonnebrilhouder
- Head-up display (HUD)
- Armsteun vóór
- Achterbank (60:40) in delen neerklapbaar
- Voltaansluiting (12V) in middenconsole
- Elektrisch bedienbare ramen achter
- Pedalenset met aluminiumlook
- Stoelbekleding stof
Duurzaamheid
- Aeroblade ruitenwissers
- 64 kWh batterij
- Regeneratief remsysteem, instelbaar
- Lossen 220V ICCB kabel (voor thuisladen)
- Warmtepomp
- Laadkabel voor publiek laden
Prestaties
| Acceleratie 0-100 km/u | |
| Topsnelheid | 167 km/u |
| Actieradius Elektrisch (WLTP) | |
| Actieradius werkelijk | 400 km |
| Totaal Vermogen | 150 kW (204 pk) |
| Totaal Koppel | 400 Nm |
| Aandrijving | Voor |
Energieverbruik
| CO2 uitstoot WLTP | 0 g/km - Lithium Batterij |
| CO2 uitstoot praktijk | 0 g/km |
| Verbruik praktijk | 17,1 kWh/100km |
“Een topper onder de elektrische auto's”