Volkswagen ID.4

De Volkswagen ID.4 is de eerste volledig elektrische SUV van Volkswagen. De ID.4 wordt net zoals de eerder aangekondigde ID.3 op het nieuwe MEB-platform gebouwd. De auto is momenteel alleen nog in prototype-vorm te bewonderen, maar verwachting is dat de productieversie hier niet sterk van af zal wijken.

De Volkswagen ID.4 is gebaseerd op de conceptauto genaamd ID.CROZZ. De auto wordt standaard geleverd met achterwielaandrijving. Dankzij de lage plaatsing van het accupakket heeft de Volkswagen ID.4 een laag zwaartepunt en daarmee naar verwachting een goede wegligging en prettig rijgedrag.

De wielbasis van de auto is riant en dankzij het speciaal ontwikkelde MEB-platform is het accupakket in het ontwerp van de auto weggewerkt. Dit realiseert een elektrische SUV met voldoende ruimte en daarnaast ook de nieuwste technologische snufjes. De ID.4 zal naar verwachting beschikken over onder andere intuïtieve touch- en spraakfunctie, naast uitgebreide rijassistentiesystemen.

Actieradius

De Volkswagen ID.4 heeft een WLTP actieradius van 500 kilometer. In de praktijk zal de actieradius hiervan afwijken, gezien dit wordt beïnvloed door weersomstandigheden- en rijstijl. In de praktijk is de verwachting dat een actieradius van zo’n 425 km haalbaar is.

Opladen

De elektrische ID.4 wordt standaard geleverd met een 3-fase 11kW AC laadsysteem, waardoor je optimaal gebruik kan maken van de openbare laadpalen in Nederland. Bij de snellader kan de auto met gemiddeld 110 kW DC laden, wat een 10-80% lading in ongeveer 31 minuten realiseert.

Standaard uitrusting